Samochodowy wyjazd na wakacje lub weekend z rowerami może nieco skomplikować brak w haka holowniczego. Na szczęście istnieją rozwiązania, które pozwalają w wygodny przewozić jednoślady. Zastanowienia wymaga jednak kwestia tego czy w konkretnym przypadku lepiej sprawdzi się bagażnik rowerowy na dach czy lepszą opcja będzie wybór bagażnika rowerowego na tylną klapę samochodu.

Niewątpliwie wybór bagażnika rowerowego do samochodu bez haka warto zacząć od sprawdzenia możliwości montażu. Rodzaj dachu i konstrukcja tylnej klapy stanowią punkt wyjścia do rozważania, jakie rozwiązania można zastosować w Twoim aucie. nieodzowne wydaje się także porównanie wygody załadunku i dostępu do bagażnika.

Jak przewozić rowery samochodem bez haka?

W przypadku posiadania modelu samochodu, który nie jest wyposażony w hak holowniczy bodaj najlepszą opcją jest skorzystanie z możliwości, jakie zapewnia stosownie dopasowany bagażnik rowerowy na dach. Rzecz w tym, że w przypadku bagażnika bazowego niezbędne jest zamocowanie dodatkowych uchwytów rowerowych.

W opozycji do niego stoi bagażnik montowany na tylnej klapę. Jego zaletą jest bez wątpienia fakt, iż do jego zamocowanie nie potrzeba haka. Co więcej stanowi wygodniejsze wybór głównie z uwagi na to, że rowery znajdują się wówczas niżej, co ułatwia ich przypinanie i zdejmowanie. 

To, z której konfiguracji najlepiej skorzystać, uzależnione jest przede wszystkim od typu posiadanego auta i sposobu używania bagażnika.

Kiedy sprawdzi się bagażnik rowerowy na dach?

Przytaczając najważniejsze argumenty za wykorzystaniem bagażników rowerowych na dach Thule należy zwrócić uwagę na fakt, iż stanowi on optymalny wybór zwłaszcza, jeśli chcemy posiadać nieograniczony dostęp do tylnej klapy samochodu. Mechanizm ten sprawia bowiem, że  rowery nie zajmują miejsca z tyłu samochodu, a w konsekwencji nie utrudniają korzystania z bagażnika podczas podróży.

Trzeba jednak pamiętać, że jednym z atrybutów nieodzownie związanych z ich montażem są poprzecznie belki poprzecznych, które muszą być dopasowane do danej marki samochodu. Rozmaite warianty mocowania uzależnione są od  kilku czynników, między innymi tego, auto posiada relingi, fabryczne punkty montażowe bądź gładki dach.

Niestety, wadą tego typu sprzętu jest konieczność każdorazowego podnoszenia  roweru na wysokość dachu. O ile w przypadku zwykłego samochodu nie nastręcza o problemów, wysoki SUV może sprawia zazwyczaj, że montaż bagażnika rowerowego bez haka jest kłopotliwy. W tle pojawia się także problem związany z kontrolą wysokości pojazdu w trakcie wjeżdżania do garażu i parkingu podziemnego.

Zalety bagażnika rowerowego na klapę

Bagażnik na klapę może być ciekawą opcją dla osób, które nie mają haka i nie chcą korzystać z systemu dachowego. Bagażnik rowerowy na klapę sedana otwiera przed  użytkownikami możliwość zamocowania go niżej, co bezsprzecznie stanowi wygodniejsze rozwiązanie.

W ostateczności nie każdy sprzęt można zamontować na każdym aucie. Ponieważ konstrukcja tylnej części samochodu jest odmienna w zależności od tego, jaki posiada się samochód przed wynajmem bagażnika konieczne jest sprawdzenie, czy upatrzony model dostosowany jest do pojazdu.

Różnice między bagażnikiem na dach i na klapę

Chociaż zarówno bagażnik na dach, jak i ten mocowany na tylną klapę sedana, stwarzają szansę na transport rowerów bez konieczności używania haka holowniczego, wygoda ich stosowania jest różna. Jest bowiem wiele zmiennych, które decydują o tym, że w konkretnym przypadku sprawdza się konkretny model.

	Bagażnik na dach		Bagażnik na klapę
Hak holowniczy	Nie jest potrzebny		Nie jest potrzebny
Bagażnik bazowy	Potrzebny		Nie
Wysokość załadunku	Większa		Mniejsza
Dostęp do bagażnika auta	Zazwyczaj swobodny		Może być ograniczony
Wysokość samochodu	Zwiększa się		Nie zwiększa się znacząco
Dopasowanie do auta	Wymaga właściwego systemu bazowego		Trzeba sprawdzić kompatybilność z klapą

Z powyższego zestawienie cech obydwu rodzajów akcesoriów do przewożenia ładunku samochodem wynika, że częste korzystanie z bagażnika preferuje wybór sprzętu na dach. Z kolei posiadanie wysokiego auta i chęć prostszego ustawiania jednośladów, powinno skłaniać do montażu bagażnika na klapę.

Co sprawdzić przed wyborem bagażnika rowerowego bez haka?

Docelowo, jeszcze przed skorzystaniem z wypożyczalni bagażników rowerowych Katowice, warto przygotować kilka podstawowych informacji, które pomogą wybrać optymalny sprzęt. Zalicza się do nich:

• markę i model samochodu,
• rok produkcji i wersję nadwozia,
• rodzaj dachu samochodu,
• liczbę rowerów,
• wagę poszczególnych rowerów.

Dzięki temu możliwe jest określenie tego, jaki system można bezpiecznie zastosować w danym samochodzie i uniknąć wyboru bagażnika, który nie będzie pasował do auta lub przewożonego sprzętu.

Jaki bagażnik rowerowy wybrać, jeśli samochód nie ma haka?

Okazuje się, że nie ma jednego rozwiązania skrojonego na miarę dla  każdego pojazdu. Bagażnik dachowy warto rozważyć, w przypadku, gdy na pierwszy plan wysuwa się chęć posiadania nieograniczonego dostępu do bagażnika samochodu. Bagażnik rowerowy na klapę Thule będzie natomiast interesującą alternatywą przede wszystkim wtedy, gdy aucie brakuje haka ani punktów montażowych na bagażnika bazowy.

Intencjonalnie zadbać przy tym trzeba by dopasować bagażnik do konkretnego auta i przewożonych rowerów. Z chęcią pomożemy dokonać właściwego wyboru, zachęcamy do kontaktu!